miércoles, 13 de julio de 2016

Armando Iachini Lo Medico: Reconstruyendo a Venezuela

La situación actual del negocio de la construcción en Venezuela y sus inversionistas.


Armando Iachini Lo Medico

Inversionistas hay por doquier y Venezuela, pese a su situación económica, sigue siendo un país cuya estructura puede renovarse a través de la construcción y reconstrucción arquitectónica. Para contrarrestar el pesar económico, mucho de estos inversores cuentan con materiales nacionalizados o simplemente con precios de venta libre, lo cual ha derivado en cantidades de viviendas en todo el país.

Es conocido que estos recursos primarios son dispuestos por el estado, y los trabajos de constructoras independientes han de justificar su capacidad de producción para poder adquirirlos. Por supuesto, con esta nacionalización muchas desventajas salen a la luz, como por ejemplo, el caso del bajo funcionamiento que tuvo la empresa cementera mexicana Cemex, cuando en el año 2008 empezaron a bajar sus niveles de producción debido a lo que se ha convertido en un inconveniente para estas empresas extranjeras, e inclusive para las empresas venezolanas privadas.

En medida de lo posible


Armando Iachini Lo MedicoAnte esta variación de rendimiento por parte de Cemex, el presidente de la Cámara Venezolana de Construcción (CVC), Jaime Gómez expresó “y, por supuesto, el cemento y la cabilla que se producen en Venezuela no es suficiente” con respecto a la falta de materiales primarios. Esta escasez de recursos representa, como opina Gómez “un grave problema”, y para poder obtener estos recursos se debe hacer una inversión de 8 o 10 veces el precio regulado.

Si estamos hablando de empresas grandes e inversionistas en potencia, también debemos poner la mirada en las pequeñas empresas, ya que para estas el inconveniente se agranda no solo por el capital a invertir, sino porque no suele considerarse prudente surtir recursos primarios a estas empresas pequeñas o incluso a individuales (personas que deseen reparar un anexo o algo similar).

Ante esto, el presidente de la cámara expresó:
 "Quizá la gran solución es que importen cemento a granel para las obras de la Misión Vivienda y dejen la producción nacional para el mercado local (…) La situación es muy grave".
Aun se esperan cuáles serán las medidas que se tomarán para tratar el tema de la construcción en el país. 

martes, 7 de junio de 2016

Armando Iachini: Construcciones Yamaro en pro del ambiente

El sector de las construcciones comienza a tomar conciencia sobre su impacto en el medio ambiente. Ejemplo de ello, Construcciones Yamaro.


Armando Iachini
Los desarrollos de Contrucciones Yamaro, minimizan el impacto negativo en el ambiente.
Foto Archivo de Contrucciones Yamaro

Hablar del tema de responsabilidad social empresarial (RSE) en el área de las construcciones, en Venezuela y en general, puede tildarse como algo descabellado, en vista de lo que implica en la práctica que muchas veces está relacionado con la deforestación de la naturaleza; sin embargo, ciertas organizaciones que se desempeñan en el mismo entorno, han demostrado lo contrario, prueba de ello: Construcciones Yamaro.

Con una tradición de poco más de 40 años en su haber dentro de la industria constructora, más específicamente en el sector vial, Yamaro se ha dado a la tarea de preocuparse de la manutención de su derredor. Proceden de una forma muy sencilla: Cada vez que cierran un trato con una contratista, existe un apartado en el que las partes implicadas se comprometen a la recuperación de áreas aledañas a la edificación en cuestión.

Armando Iachini
Yamaro recupera las áreas verdes aledañas a sus construcciones.Foto: Contrucciones Yamaro
La contribución al medio ambiente es de suma importancia para esta empresa, ya que al área en la que se desarrollan ha sido considerada estadísticamente como el responsable primario del deterioro de al menos la mitad de los recursos naturales y de los residuos industriales, orgánicos e inorgánicos, que quedan luego de la edificación de una obra. 

El desuso de sustancias que atenten contra la atmósfera y el personal obrero, es otra de las medidas que la organización dedicada a la cimentación aplica a la hora de llevar a cabo un proyecto, cualquiera que sea su magnitud; es decir, en su constante lucha por no dañar el ecosistema se han comprometido en “no utilizar productos que emitan algún residuo generador de contaminación que puedan perjudicar a personas, animales y plantas cercanas”.
La entidad de edificaciones se ha convertido en un ejemplo a seguir, debido a que similares se han dedicado a laborar en la misma área con estas prácticas de RSE.

lunes, 30 de mayo de 2016

La seguridad industrial en Venezuela

Construcciones Yamaro se ha preocupado por desarrollar políticas que favorezcan a su cuerpo de trabajo en vista de lo que esto implica.




Los accidentes fatales en los sitios de trabajo suelen ser un tema de preocupación, en específico de parte de las empresas constructoras y por supuesto de parte de los obreros y sus familiares; por más crudo que pueda parecer es una realidad en vista de las más de 2,3 millones de muertes a nivel mundial por año, de acuerdo a cifras publicadas por la Organización Internacional del Trabajo. Es decir, cada quince segundos un trabajador muere en alguna parte del mundo.

Sin embargo, y con la intención de hacerle frente a esta estadística e incluso retar su disminución, la compañía, Construcciones Yamaro, parte vital del sector construcción en Venezuela, más específicamente del área vial, ha desarrollado políticas laborales que favorecen a los afectados en este caso, los trabajadores, el corazón de su entidad.


Valga destacar que este tipo de infortunios en el área laboral, o a consecuencia de él, acarrean un importante egreso de parte de las partes implicadas debido a la frecuencia diaria en la que ocurren. Eventualidades convertidas en una cuestión insostenible, de un calibre que representa al  4% del Producto Interno Bruto anual mundial.

Ante la estadística, las tendencias más comunes en el mercado en materia de seguridad industrial, destacan:

  • La creación de patrones de cultura capaces de permitir mejoras en las condiciones gremiales de los colaboradores en sus puestos.
  • La reducción de los riesgos con el fin de disminuir los sucesos dentro y fuera del área a desempeñarse.
  • Facilitación de herramientas y equipos que fomenten la segura eficiencia de la actividad.

Acciones que consideran el  tiempo, recursos financieros y esfuerzos que inviertan una persona, una empresa o el Estado; atañen el indicador ideal del nivel de vida por la que un conglomerado de personas trabaja y al que aspira alcanzar, en un entorno profesional o país.

miércoles, 25 de mayo de 2016

Construcciones Yamaro: Una gran historia les precede

La vialidad se ha convertido en la principal obra de esta empresa que se desarrolla en Venezuela desde hace cincuenta años.


Las recientes obras de la empresa. Imagen: Construcciones Yamaro

Construcciones Yamaro es hoy en día una de las empresas de construcción que gozan de mayor reconocimiento en Venezuela en el área construcción vial; como toda institución sólida, reconoce sus inicios marcados por la humildad y el trabajo duro, realidad que resalta esta organización que inició en los años cincuenta en el interior del país.

Tal como cuentan sus fundadores, todo inició con un camión con el que paulatinamente fueron cerrando tratos en cada sitio que les fuera posible, aumentando sus ganancias, teniendo por delante la fuerte brega que demanda esta área de manufactura.

Semejante negocio nació gracias a un préstamo adquirido en formato de “créditos otorgados por instituciones de la competencia que les facilitaban otras compañías mucho más grandes para la época”; una facilidad que marcó un punto de partida sustentable en el ascenso que hoy en día representa el comercio dedicado al ramo de la cimentación.

La cobertura de los créditos adquiridos se amortizaron poco a poco por el producto de sus negocios abarcando un mercado que no pretendía entre sus planes; sin embargo, en vista de las correctas aplicaciones de estrategias de gerencia, llevaron a cabo una variedad diversificada de edificaciones, entre las que destacaba las de corte residencial y oficinista, y de forma obvia, también incluyeron su nicho: las construcciones de tramos viales que además de generar un aporte para un bien común, les permitía crecer e ir cubriendo sus deudas, e incluso, ir creciendo como la entidad consolidada que es.

Es un ejemplo a seguir en el ramo de las construcciones viales en Venezuela

Los conocimientos se adquirieron debido a las labores prestadas de parte del señor Yamaro en distintas sub contratistas que le generaron el ingreso del conocimiento, que posteriormente le permitió la correcta gestión de la constructora que a mediados de los ’90 comenzó a ver su crecimiento y la transición de ser una industria micro a una macro, lo que supone un cambio importante y decisivo para cualquier empresa.

jueves, 19 de mayo de 2016

¿Es factible construir en Venezuela?

La viabilidad de la construcción en Venezuela


El ambiente de la construcción en el país es variopinto, dependiendo del camino que la empresa decida tomar.




Debido a la inmensurable riqueza presente en el territorio venezolano, la inversión extranjera siempre se ha visto en el país;  generando un destino a la medida para ellos, quienes, consecuencia de las políticas de Estado, cuentan con un mercado de materiales nacionalizado y costos de venta libre que indica un atractivo oasis para los inversores si trabajan de la mano con el gobierno, o una pesadilla apocalíptica si deciden caminar el escabroso sendero del sector privado.

En un tiempo aproximado de tres años, según cifras reflejadas en sitios especializados, se han construido una cantidad cercana a 600.000 viviendas; en un sitio en el que las materias primas del área se encuentran en el poder de la administración que compone a la gerencia actual del país y que tuvo la intención de mantener los precios de poco valor, estatalizando a todas las grandes empresas que se desempeñan en el medio generando un importante hándicap , gracias a  la negativa impuesta en el no positivo del aumento de la capacidad de manufactura establecida.

Luego de que en 2008 se estatificara la corporación Cemex, la fabricación de cemento bajó considerablemente; que en declaraciones del presidente de la Cámara Venezolana de Construcción (CVC), Jaime Gómez, “el cemento y la cabilla que se producen en Venezuela no son suficientes“, lo que supone “un problema sumamente grave”.

Proponiendo una solución ante el momento que se vive y presenta, se deba pagar “8 o 10 veces el precio regulado”, el mismo costo que implicaría el levantamiento de una nueva obra. Una afección que se ve reflejada a escala macro, sin duda alguna, a niveles medianos y pequeños. Esto significa una “situación muy grave” según Gómez, quien continuó expresando su preocupación al respecto hablando sobre los minoristas y sus afecciones, también planteando que “quizá la gran solución es que importen cemento a granel para las obras de la Misión Vivienda y dejen la producción nacional para el local”. 

domingo, 15 de mayo de 2016

La reinvención del diseño de obras

¿Sabes de las nuevas tendencias en el diseño de edificaciones?


En la era de la reinvención global, en las edificaciones actuales existen diseños que intentan romper todos los esquemas, para ser integrales y visualmente atractivos.


Sambil Barquisimeto
La industria en la que se desenvuelve Construcciones Yamaro ha tenido siempre la excelencia como su primera premisa. A la hora de realizar alguna edificación ha basado sus obras en tendencias vanguardistas y atractivas a la retina de los ciudadanos. Alrededor del mundo existen un montón de edificios, pero a continuación les mostraremos lo más nuevo en este mercado:
  • Museo de Arte Milwaukee: Este es de los museos más atractivos que hay en la actualidad, en el mundo entero. Su diseño deja sin palabras a todas las personas que lo visitan. Se divide en tres partes:

1.     El Centro para la memoria de la guerra.
2.     El pabellón Quadracci.
3.     Los jardines Cudahy.

Son 30 mil metros cuadrados creados para mostrar el arte a su máximo esplendor y busca rendir tributo a las embarcaciones que pasan por el lago. Su forma se basa en un mástil, proa y una especie de velas para terminar de dar realismo a la construcción.


Museo de Arte Milwaukee
  • Instituto Holandés de Sonido y Visión: Ubicado en Hilversum, Holanda, se destaca por ser un edificio realmente colorido, con paneles de vidrio traslúcidos que otorgan un diseño alegre, lujoso y además opulento. Fue diseñado por Neutelings Riedijk Architects y entre los pisos que posee la estructura hay cinco subterráneos donde yacen los archivos y materiales del museo. En los pisos superiores se encuentra el museo abierto al público.
  •  En Venezuela existe el Centro Sambil ubicado en la ciudad de Barquisimeto, estado Lara; al momento de su obra su diseño causó numerosas opiniones por tener forma de instrumento musical, el cuatro, y que su extensión le hizo ser el más atractivo y con mayores dimensiones del país, aun cuando no se trataba de una edificación de gran altura.

viernes, 29 de abril de 2016

¿Conoces las partes que conforman una carretera?



Descubre el top ten de las partes de una autopista


Construcciones Yamaro, dentro de las construcciones que ha realizado en Venezuela, la puesta en obra de grandes autopistas es uno de sus principales fuertes. Conoce las partes que la conforman.


Las vías expresas son consideradas para Construcciones Yamaro como las obras con mayor dificultad para levantar. Por lo tanto, en 10 muy importantes partes debemos desglosar las partes de una autopista:


1.- El diseño de la carretera: Esta faja de terreno por lo general está en los siguientes rangos, salvo condiciones especiales:

  • Si la carretera es de dos calzadas, el ancho es mayor a 30 metros.
  • Si la carretera es de una calzada, el ancho oscila entre 24 y 30 metros.
  • Si es carretera secundaria, su ancho es de 20 a 24 metros.
  • Si es terciaria, el ancho de vía es de 12 metros.

2.- Sobreancho: Su fin es asegurar espacios adecuados entre los carros que transiten en la carretera.

3.- Corona: Son fajas que se construyen entre los bordes de la calzada y las cunetas.

4.- Cuneta: Aunque no pareciese, sus dimensiones se determinan mediante cálculos hidráulicos, teniendo en cuenta la lluvia prevista en el sector, características del terreno, la pendiente y el área de drenaje, la cual debe estar apta en todo momento para evitar inundaciones.

5.- Talud: Es una superficie que tiene una pendiente no tan pronunciada, la cual es variable. Depende de según las características del suelo donde se trabaje.

6.- Carril Especial: Permite el ascenso de los vehículos pesados a rampas largas y debe tener 3 metros de ancho.

7.- Senderos: Accesos destinados a la circulación de peatones; por lo general en áreas rurales no se usan por la poca cantidad de transeúntes.

Las construcciones de carreteras no pueden tener margen de error durante su levantamiento
8.- Señalización: Tienen como función alertar a los conductores sobre peligros, cambios y reglamentar el camino.

9.- Separadores: Son los muros que se encuentran paralelos a los ejes de todas las carreteras y se extienden sobre las cunetas interiores del camino.

10.- Chaflán consecutivas: Se encargan de indicar hasta donde abarcan lateralmente el movimiento de tierras. Delimitan las esquinas.














lunes, 11 de abril de 2016

El bloque de Construcciones Yamaro: Concreto puro


El bloque de concreto es un material de construcción que se basa en la mezcla de cemento, arena, agua y otros productos. Se usa por lo general para sustituir el cemento en la construcción de paredes y otras estructuras.

En condiciones normales, se pone a la venta en piezas de medidas estándar rectangulares de 8 x 8 x 16 pulgadas de dimensión (20 x 20 40 cm), y tienen unos 3/8 de pulgada menos de la medida, ya que se debe dejar espacio para la aplicación de la mezcla. El núcleo del bloque puede ser sólido o hueco. Las esquinas de los bloques se extienden algo más allá de la cara para ayudar a ocultar el mortero en la pared acabada, en tanto en los bloques para acabados no existen estos bordes extendidos, de este modo muestran una apariencia más suave, y podría decirse que hasta estética, en las intersecciones.

Los bloques de cara tienen una capa que está diseñada para tapar el núcleo, mientras que las unidades de cabecera son diseñadas para encajar la parte superior o inferior de la abertura dentro de los espacios diseñados para la colocación de una ventana.

En la actualidad se usan grandes máquinas para acomodar las partículas en los moldes uniformemente, otorgando la resistencia ideal a cada bloque para ser utilizado en la obra. En Venezuela, se fabrican bloques de:

4”   con medidas de 10cm x 20 cm x 40 cm
6”    con medidas de 15cm x 20 cm x 40 cm
8”    con medidas de 20cm x 20 cm x 40 cm

Su más notable variación se observa en lo ancho, la altura. En lo largo son siempre iguales todos los bloques.

Construcciones Yamaro en todo momento se encuentra preparado para poder brindar a sus clientes toda la asesoría necesaria para aquellos que se proponen realizar una obra, por muy pequeña que ésta pudiese llegar a ser.

lunes, 4 de abril de 2016

¿Cuál es el ejemplo a seguir para Construcciones Yamaro?

Para Construcciones Yamaro han existido construcciones que al día de hoy, son las que han servido de ejemplo para perfeccionar las grandes técnicas de construcción que manejan hoy en día. 


Hay grandes obras en las que el ingenio y el contar con lo mejor en el momento adecuado, permiten que la arquitectura a nivel global sea tan perfeccionista cada vez.   La primera presa de Asuán es sólo un ejemplo a seguir para Construcciones Yamaro.

Los intentos del hombre por contener las aguas del Río Nilo para controlar las cosechas y la economía comenzaron a surgir en el siglo XI. En ese entonces el gran Alhazen trató de controlar las inundaciones. La magnitud de la obra fue tal que el ingeniero prefirió fingir demencia para poder huir al trabajo encomendado. Esto le generó 10 años de arresto domiciliario hasta que falleció.



Este proyecto era el  mayor desafío para la ingeniería hidráulica en ese entonces y no se manejaban ideas que permitiesen ver de una forma clara la factibilidad de una obra así. Y sobre todo, qué tanto podría esto afectar al ecosistema. Sin embargo, las crecidas durante todos los años del río siempre han sido impredecibles, lo que ocasionaba un problema mayor. Lo que se buscaba era construir un sistema que pudiese controlar las inundaciones y ofrecer regadío a la parte baja del río, ya que su crecimiento demográfico hacía insuficiente los recursos disponibles en aquel tiempo.

El Nilo, un río de aguas turbias que transporta grandes cantidades de arena y nutrientes que terminan en aguas estancadas, lo que hace que el nivel de río se incremente y se lleve cuanta cosa esté delante de él. Por ello el diseño de la presa cuenta con cantidad de puertas equidistantes que se abren para filtrar, permitiendo controlar el empuje del agua pero al final, acababa resultando insuficiente.

Esta obra, acabó siendo construída con casi dos kilómetros de longitud, con más de cincuenta metros de altura. Pese a la magintud de la misma, ha sido restaurada en par de oportunidades para frenar las crecidas del Nilo. En la tercera ocasión que acaeció este fenómeno, se tomó la medida de crear La Presa Alta.

lunes, 14 de marzo de 2016

¿Qué premisas se deben cumplir en una obra?

Construir es considerado un arte. Como tal, ingenieros y obreros deben tener una serie de utensilios aptos para cumplir con seguridad industrial... y mucho más. 


Toda profesión, conlleva riesgos. En el caso de la ingeniería civil y arquitectura, es imprescindible que cada uno de los componentes del equipo de trabajo se protejan con indumentaria adecuada.
 
Llevar los equipos adecuados, cumplen con los requisitos exigidos por los entes pertinentes y minimizan el riesgo de accidentes
Para Construcciones Yamaro, en lo que a seguridad industrial se refiere, cada recurso humano debe manejar una serie de implementos capaces de garantizar su seguridad. En labores de este tipo, los accidentes laborales están a la orden del día y de magnitudes considerables, por lo tanto, hacer una minuciosa planificación de todos los detalles de la obra es algo prioritario. 
Al laborar habitualmente en las alturas, deben estar sostenidos por arneses en un estado óptimo y ser chequeado permanentemente para evitar un hecho lamentable.  

Trabajar de noche es ideal para las constructoras debido a que no cuentan con el andar común de los transeúntes. No obstante, sin excepción, todas las áreas de construcción y sus adyacencias deben estar plenamente iluminadas e identificadas y contar con vías de emergencia para poder evacuar la superficie de la obra, en caso de accidentes de causa mayor. De igual manera, cada uno de los que estén dentro del perímetro de la obra, tienen la obligación de usar un casco y lentes para poder evitar una afectación en la vista o en la cabeza. 

Como toda obra, el polvo forma parte del día a día. Por ende, llevar guantes, e incluso un tapabocas mermará la inhalación de algún material puede ocasionar hasta infecciones respiratorias.   

Los guantes son un instrumento que, si bien muchos no lo toman en cuenta como algo importante, todos los participantes de la obra tienen la obligación de lucir. Por sentido común, todo contacto con algún artefacto, herramienta, maquinaria, debe hacerse con las manos. 

Construcciones Yamaro, apoyado por Armando Iachini, invierte una considerable cantidad de recursos económicos para la dotación de equipos de protección para todos los elementos, directos e indirectos, que conforman el levantamiento de una obra.


jueves, 25 de febrero de 2016

MyMicroNY: una solución habitacional para Nueva York

Michael Bloomberg, ex alcalde de Nueva York, fue quien dio los primeros pasos para arrancar con la iniciativa de MyMicroNY, una solución habitacional para la ciudad es busca de satisfacer las necesidades del mercado ante el constaste crecimiento de la población. Se trata de estructuras compactas de 24 a 34 metros cuadrados que permiten que una misma área pueda servir para varios propósitos, es decir, son apartamentos diseñados como cajones que pueden apilarse entre sí.

Los apartamentos de MyMicroNY son de fácil construcción


Estados Unidos es uno de los países que más recibe a parejas jóvenes y solteros que buscan oportunidades de empleo y crecimiento personal, especialmente Nueva York, una de las ciudades con mayor densidad de población de América, solo por detrás de México D.F. En este sentido y ante los altos precios de los apartamentos tradicionales, se ha optado por construir estros microapartamentos para que puedan vivir en el lugar un mayor número de personas.

Características de MyMicroNY

Azotea, sala de lavandería, gimnasio, lobby de reuniones, garaje para bicicletas, cafetería y jardín común son algunas de las comodidades con las que cuentan las estructuras de MyMicroNY. La instalación de estos edificios son sencillas y se espera que se conviertan a largo plazo en una solución habitacional altamente eficiente.

domingo, 14 de febrero de 2016

Construcciones Yamaro garantiza integridad de trabajadores

Limpieza y orden. Dos puntos claves que se deben considerar en los espacios en donde se realice una construcción, tal y como lo hace Construcciones Yamaro, quien -además de otros aspectos- cumple con estas dos cualidades en sus trabajos para garantizar un trabajo seguro y la integridad de los trabajadores, evitando, entre otras cosas, caídas y resbalones de éstos en las zonas de paso del ambiente en donde laboren.

Trabajo en las alturas requiere que se cumpla al 100% las normas de seguridad
Trabajo en las alturas requiere que se cumpla al 100% las normas de seguridad.


Con con espacios libre de materiales para que no ocurran accidentes es clave, no obstante y aunque se considere que se ha cumplido con esta medida, se deben usar siempre los utensilios de protección. De esta manera, las personas podrán llevar a cabo su trabajo sin preocupaciones de que algún contratiempo se presente.

Obras en las alturas

Construcciones que se realicen en considerables o grandes alturas cuentan con otros tópicos que hay que considerar. Ejemplo de ello, es evitar lanzar objetos al vacío con la premisa de evitar algún daño físico a otro colega al que le pueda caer. Además, estar consciente de caídas en obras de este tipo representa un gran porcentaje de los accidentes del sector, por lo que es importante emplear protecciones que lo impidan.

miércoles, 10 de febrero de 2016

Madera, piedra y cemento: ¿cuál material tiene menor impacto ambiental?

Sostenibilidad. Este concepto ha penetrado fuertemente en el sector de la construcción con el fin de buscar ejercer obras causando el menor daño ambiental posible, y para ello, hay que conocer cuáles son los materiales más usados en la industria y qué impacto tiene cada uno en este ámbito. La madera, es uno de los más sostenibles por sus cualidades de renovación y reciclaje par poder emplearlo en una nueva oportunidad, especialmente para la elaboración de conglomerado.

La madera es un material requiere de poca energía para trabajarla..

Construcciones Yamaro C.A., es una empresa que se ha avocado a tomar estos conceptos para cumplir con su Responsabilidad Social Empresarial, de allí a que conozca que, después de la madera, la piedra es otro producto que se emplea mucho en la construcción, no obstante, ésta tiene impacto en la forma en que se extrae por las consecuencias que puedan causar, sin embargo, su punto a favor es que la larga durabilidad que tiene en donde sea utilizada.

Madera: material clave en el sector construcción.

El cemento, por su parte, tiene la desventaja de toda la energía que se requiere para procesarlo y los riesgos que conlleva en la salud de quienes lo manipulan si no se cumplen con todas las medidas necesarias de seguridad.